Rental Sewa Suzuki Ertiga
Sewa Mobil Wuling Cortez
Rental mobil Nissan Xtrail
Rental Sewa Mobil Toyota Sienta
Sewa mobil Kia
Rental sewa mobil Innova
Rental Mobil Fortuner
Rental Mobil Mercedes E Class
Sewa Hiace
Rental Mobil New Camry
Sewa Alphard
Rental Mobil New CRV di Jakarta
Sewal Hyundai H1
Rental Mobil Honda Mobilio
Rental Mobil Nissan Evalia

Jangan Biarkan Ban Serep "nganggur"

16 May 2018

Ban serep adalah ban cadangan di mobil yang biasanya hanya diperlukan saat ban utama bermasalah. Namun, kebiasaan ini dinilai salah. Training and Product Evaluation Department Manager Bridgestone Indonesia Deni Arief Pribadi menilai bermasalah atau tidaknya ban utama, ban serep harus terus dipakai.

 Karena itu, ia menilai perlu ada rotasi ban setiap jarak tempuh kendaraan mencapai 5.000 kilometer. "Ban harus dirotasi setiap 5.000 km. Jadi ban serep harus turun walaupun ban yang tidak kenapa-kenapa," kata Deni saat ditemui di Karawang, Selasa (8/5/2018). Menurut Deni, rotasi ban bertujuan agar tingkat keausan ban bisa merata. Kondisi ini dinilainya lebih aman untuk keselamatan berkendara.

"Kalau ban serepnya tidak dipakai, nanti pada suatu waktu diperlukan, ban bisa tinggi sebelah. Yang satu masih tinggi, yang lain sudah gundul," ucap Deni.

Sementara itu, Marketing Product Development PT Gajah Tunggal Tbk Dodi Yanto mengatakan, rotasi ban juga selalu digunakan bengkel-bengkel saat dilakukannya servis.  Selain menyamakan tingkat keausan, rotasi ban juga berguna untuk mengoptimalkan kinerja ban itu sendiri.

 "Ban yang selalu dipakai akan terkena panas, kena dingin, jadi bannya bekerja. Tapi kalau ban serep yang tidak pernah dipakai, selama setahun aja, pasti jadi lebih keras," ucap Dodi.